Продажа Volvo S80 ii рестайлинг 2 седан 2.4 л. 200 л.с. с пробегом в Челябинске

Вашему вниманию предоставлено самое интересное сочетание двигателя и КПП у первой версии модели S80 Чем же интересен именно этот автомобиль? Это крайне редкое сочетание двигателя 2.5Т и МКПП. (Авто.ру про такую даже не слышал и не даёт возможности выбрать такую) Механическая коробка максимально надёжна, к тому же в ней уже залито новое масло 15т.км. назад, а так же 10т.км. заменён тросс выбора передач и кулиса, что означает что в ближайшие 150-200т.км. с ней ничего делать не придётся. А двигатель 2.5Т(B5254T2) имеет не самую мощную турбину, но при этом выдаёт свои 210 сил чтобы вы могли по истине насладиться комфортным разгоном и не платили за это бешеные деньги, к тому же отсутствие полного привода в этом автомобиле уменьшает расходы на обслуживание приводов, ведь их всего 2 а не 4. Да, это не 2.9 с двумя турбинами и 272л.с. под капотом, но и обслуживать его не так накладно, к тому же найти живой мотор 2.9 практически невозможно, а стоимость ремонта турбин и АКПП вылетает в еще один автомобиль. Автомобиль продаётся в связи с жизненными обстоятельствами, в него вложено много сил и денег с расчётом на то, что он будет эксплуатироваться ещё очень долгое время, но судьба распорядилась иначе. Я не планирую отбить вложенное, а хочу отдать её в хорошие руки. До максимальной комплектации не хватает навигатора, люка в крыше, холодильника и полностью кожанного салона. Всё остальное есть! Бортовой телефон работает(вставляй симку и звони) круиз-контроль и климат-контроль работают без нареканий. Так же установлен USBMP3AUX адаптер Yatour, подключен к штатной магнитоле, лежит в бардачке. Имело место быть незначительное ДТП у предыдущего владельца, подушка в руле отстреляна, все остальные на своих местах готовы к работе. По кузову есть дефекты и жизненные мелочи. В цене учтены внешние дефекты, цена не последняя, реальному покупателю хороший торг. Заменено на пробеге 300-350т.км.: Привод левый Новые датчики парковки(все) Датчик ABS передний правый Новые дворники на фарах Блок управления вентилятором отопителя Сальники распред.валов (Volvo) Ремень ГРМ(Volvo) +2 ролика Помпа(SKF) Тормозные диски задние (Brembo) Тормозные колодки все 4 (TRW) Тормозные шланги все 4 (SWAG) Рулевые наконечники Сайлентблоки передних рычагов все Рычаги передние Шаровые опоры все Стойки стабилизатора Стабилизатор поперечной устойчивости задний (Volvo) Амортизаторы передние (TRW) Масло в МКПП Тросс выбора передач (Volvo) Ограничитель поворота колеса Кулиса КПП(Volvo) Зеркальный элемент правый Лампы Xenon(D2R) Антифриз заменён Тормозная жидкость заменена Масло гидроусилителя заменено Насос гидроусилителя Двухмассовый маховик Корзина и диск сцепления+выжимной Новая турбина (целиком, Nissens) Масло ДВС (Wolf) (все чеки имеются) Есть штатный предпусковой подогреватель (нужно обслужить) В одной семье с 2017 Продажа от собственника. Возможен обмен на универсал. ||increased
price