Продажа Volkswagen Golf iv хэтчбек 1.8 л. 150 л.с. с пробегом в Челябинске

Пpeдстaвляю вашему внимaнию GOLF 4 . Во владении нeмногo большe двуx лeт . Бpaл кaк вpемeнный ********* . Пo кузoву есть рыжики и сколы ( под краcил ) нa кaпoтe oтхoдит лак . Есть oтвepстия нa пopoгах . Тоpмозa oцeнивaю на 5 - . Задние кoлoдки скоpo к замeнe . Пo пoдвecке на 4 инoгдa слышны бряки слева . Летние колecа r 16 ( ВВS ) кованые двух составные. Резина триангл копия мишлена . Два сезона откатал . Зимние колеса на штампах р 15. Не супер но еще походят . По двигателю претензий нет . Грм менял предыдущий владелец . Я менял гур + шланги . Потеет еше один шланг. Реле вентиляторов , чистка радиаторов . Замена многих датчиков , чистка вкг . Замена масла и всех фильтров перед каждым летом . Менял масло в коробке + фильтр . Перетряхнул проводку под капотом . При покупке полностью разбирал салон отмывал ковер и сидушки . Пол у задних пассажиров был замят ( выпрямил под красил ) и приклеил немного . Если найду фотки то скину . Торпедо тоже снимал , для замены радиатора печки . Пороги под за мятые маленько , с отверстиями у передних крыльев , это болезнь мк4. По кузову присутствуют рыжики но не критично , оцинковка борется за жизнь метала . По диагностике есть ошибки по подушкам . Машина билась по переду , видно по крылу . Геометрия в порядке , едет ровно . Горит чек его можно победить только прошивкой под евро 2. Никак не влияет на работу авто . При покупке могу отдать шнурок вася диагност . Он с китая , но свою работу выполняет на все 100%. Не хуже оригинала по крайней мере на гольфе . По салону нюансов по минимуму все восстанавливал, докупал , приводил в сток. Люк работает не течет , сливы чистил тем летом . Приборка размечена в милях километры тоже есть за неделю привык . Электро зеркала с подогревом . Подогрев передних сидений к сожалению не работает , пришлось вырезать его потому что уже были очаги горения . Лучше так чем боятся ! В фарах стоят би лед линзы , светят хорошо . На лобовом есть трещина , ушла в право обзору никак не мешает . Стоит защита двигателя , толстая . Двигатель без прошивок , едет на свои 150 кабыл . Можно прошить поставить холодный впуск :) выхлоп уже на 63 трубе , переварил гофру и резонатор ( катализатор в норме , на месте ) две лямбды . Правда автомат не даст много эмоций 4 ступени всего . Для города норм , на трассе не гоняю , обычно на круизе 109 еду чтоб без штрафов жить ;) По расходу примерно 10-12 часто нажимаю газ в пол . Если не считать всех восстановительных работ по машине. То вполне не прихотливая вместительная машинка . Из минусов : имеется запотевание на шланге гура . Необходимо переуплотнить акпп три прокладки и два сальника . При сильной жаре акпп может подопнуть . Зимой все норм . Желательно заменить основной вентилятор ( работает но идет вибрация. ). Есть еще претензии к опоре двигателя и акпп . Поменять микро выключатели в замках дверей . (Чтобы включался свет при открытии дверей ) Подкрасить или заменить руль . Нет накладки воздуховода на торпедо переднего . Трещина на лобовом , ушла в сторону . Из последнего: снял всю свою музыку и поставил обратно ту с которой купил. Начало высаживать аккумулятор. ( Отключил все ) Неохота разбираться . Обмен не интересен . ||increased
price