Продажа Toyota Mark II iv (x60) седан 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Челябинске

Продам прекрасный, редкий автомобиль Toyota Mark II GX61 Hardtop рестайлинг в предтоповой комплектации, двухцветный с завода! Авто в прекрасном состоянии, покупался у авто коллекционера в Омске. Возил на авто выставки, всегда желанный гость!) Машина без шпаклёвки вся, кроме арок, тк они ремонтировались прошлым собственником с помощью заплаток (рем арки на этот кузов не купить). Крыша в родной краске, остальной кузов в 2 слоя покрашен. Можете приезжать с толщиномером!) Стёкла родные все! Работает всё! Абсолютно родной салон (да, так сохранился), родной двигатель, родная акпп. Климат контроль (а не крутилки горячо-холодно) и он работает! В системе кондиционирования есть давление, но маловато - не морозит (не будет сказок перекупов про то, что надо заправить и он заработает, тут реально есть давление в системе). Туда заправляется редкий в наше время фреон R12, я не стал его искать т.к. машина выезжала в основном вечером в прохладное время и мне было и так комфортно. Зимой машина никогда не эксплуатировалась, зимней резины нет. Зимой стоит на паркинге! Полы, пороги, лонжероны и стаканы заводские! Ничего не варилось, не кардонилось. Он так сохранился!) Двигатель чувствует себя отлично, инжектор! Заводится с полу оборота, масло не расходует вообще! Акпп бодрая, но на холодную иногда подпинывает с первой на вторую (всё такие это дед!) В ДТП никогда не был! Телевизор, все крепления, наклеечки под капотом на месте! Лонжероны без складок и без окрасов! Есть пару незначительных косяков, расскажу по телефону. Как приобрёл (август 2023) сразу вложил более 100 тысяч в обслуживание! Огромный список запчастей, распечатаю для нового владельца. Новые сайлентблоки все абсолютно (в тч подрамник), новые шаровые, рулевые наконечники (4шт в авто), маятник, втулки стаба, опоры двигателя, стойки стаба, фильтра везде (в тч в АКПП), лампочки все (япония, който), даже магниты в поддон акпп новые, новые свечи, новые вв провода японские и тд. Теперь о тюнинге: Спереди стоят койловеры Cusco адаптированные на этот кузов, с развальными опорами, 32 регулировками жёсткости и кастом пружины. Нижний рычаг разварен. Сзади стоят новые короткие амортизаторы от Carina A60, передние пружины от Hiace. Переварен подрамник под развал. Развал спереди -9, сзади -6 Диски SSR Longchamp XR-4 в жирных параметрах R14 8,59j, et -18-22 (стоимостью 160 тыс), резина китай новая, проехала тысяч 5. Диски, к слову, 86г. Руль Nardi Torino 1982г оригинал в отличном состоянии в родном лаке. Сварен тихий приятный выхлоп из нержавейки. На уши не давит, не орёт. Внимание полиции есть только положительное, никогда никто мне ничего не предъявлял, 12.5.1 не выписывали. Останавливают поболтать и посмотреть) С постановкой на учёт могу помочь! Либо если привести в сток - встанет сам Родной руль и диски отдам с автомобилем. Никакого колхоза нигде больше нет, проводка вся родная, ничего лишнего. Чтобы вернуть авто в сток (как на последнем фото), вам нужны будут 2 передних кулака (в сборе идут с стойкой), два передних нижних рычага, задние аморты стандартные (продаются новые) и пару пружин. На заднем подрамнике родные уши сохранены, просто нужно рычаги поставить на родные отверстия. Цена вопроса тысяч 20-25. Подскажу где что купить, в Екатеринбурге мои соклубники :) Запчасти на авто есть в наличии как новые, так и бу. Пример цен: лобовое оригинал 3-5 тыс, капот 7-9 тыс, хром вкруг весь тысяч 10. И так дальше можно продолжать. В общем на ваз сейчас дороже стоят запчасти) Продавать очень не хочу, т.к. авто у меня третий по счёту, только на лето, да и он дарит очень крутые эмоции и кучу внимания! Продаю по одной простой причине: появилась финансовая возможность исполнить свою авто мечту. Торг только аргументированный и у авто. Доп фото и видео по запросу. ||increased
price