Продажа Toyota Chaser iv седан 2.5 л. 280 л.с. с пробегом в Челябинске

Всех приветствую. В продаже личная машина Toyota Chaser 90 500+ сил. Цена пока есть проект в продаже который меня интересует, потом верну назад. Без торга. Лучше звонить! Чайзер 96 года, не планка, не распил и т. Д, ЕСТЬ ЭКСПЕРТИЗА! По документам 1988 год. Документы чистые jzx (180 сил), налог не страшен) По мотору: 1jz gte в около идеальном состоянии. Жидкости не кушает, любые проверки за ваш счет без каких либо проблем. Эбу VEMS + кортик. Вемс обновлен до самой новой прошивки как и кортик, отстраивал Иван НСК. Ланч антилаг отстрелы защиты, все с кнопки, можно как включать что угодно, так и выключать. Свечи ngk r7 тоже прям перед зимовкой поменяли вместе с брониками ngk. Турбина Pulsar 3076 gen2 (состояние отличное). Гейт 44 Pulsar со скримером на улицу АКПП тюнинг, бублик 3800. Редуктор 8рка Torsten T2 в идеальном состоянии Форсы 850 king injectors. Сингл выпускной коллектор жирный 3мм. Топливный регулятор aem. Жирный кулек (не Китай , не ajs) Радиатор 60мм ajs к нему же два электронных винта Ариста. Оригинальная Asin помпа новая. Термостат Tama 68 градусов. Радиатор АКПП жирный AJS Выхлоп полностью Япония 76 труба, выхлоп очень комфортный и возможно до момента надува пройдет даже по ГОСТу тишины (но это не точно). Тормоза целсиор Все что выше (кроме выхлопа он с аукциона) бралось новым, фото и т.д все есть. По кузову весь в распорках , Башбар с быстрым снятием одеванием бампера. Распорки крыльев перед Распорка куско на передние стаканы Задняя распорка Распорка под мотором куско. По подвеске обслуженные Фуллтапы со всеми регулировками. Датчики все есть в кортике, но так-же отдельно температура , надув , аккумулятор. Замена масла каждые 3000, в акпп каждую 3 замену масла в моторе. Редуктор на свежем масле. Салон полностью жир (свинг, зеркала складывают и прочее, прочее) от jzx100, как и все лучшие части в подвеске . Мотор и салон снимали с одной машины, пробег на торпеде настоящий и от мотора , и от салона, по факту это 100 , но с кузовом от 90. Что то явно не написал или упустил, но думаю и так все понятно, за машиной следил, запчасти все новые, фото установки обслуживания все есть! В данный момент надув снижен до 1.4 в связи с холодами в конце сезона, на 1.8 даже вообще не могли зацепиться, потенциал надува очень большой, спек достаточно популярный и за 500+ сил уходит смело. Кондиционер заправлен и работает, диски ровные без сварки, резина с хорошим остатком 2653518 Есть незначительные косяки по кузову. С 3 метров уже не видно, решил бы сам, но живу в маленьком городке где так и не смог дождаться хорошего маляра и поставил машину на зимовку. Сейчас на летней резине!!!! Так же не успел перешить руль. Стоит в гараже, поэтому забирать либо с зимними колесами либо на эвакуаторе. Поставить на автовоз без проблем. Видео и т.д засниму по запросу тоже без проблем. Обмен интересен на более повседневное авто на подобе is250, altezza на uz, вообщем из этого рода. Собственно и продаю по причине замены автомобиля. Цена с учетом косячков, но критичного абсолютно ничего нету, торг с адекватным покупателем тоже обсуждаемый , все мы люди. ||increased
price