Продажа Toyota 4Runner iii внедорожник 3.0 л. 143 л.с. с пробегом в Челябинске

Приветствую всех! Продам своего верного товарища
Toyota 4Runner 1995г.в. Ему лет столько, а он все накручивает киллометры, у меня он 5 или 6, уже не вспомню точно, но в птс написано. Надёжный спутник на бездорожье, трассе, лесным просекам и горным серпантинам и всегда готов сорваться в приключение, именно с таким настроением я его и продаю.
Что он из себя представляет: - Двигатель 5VZ-FE 3.4L V6 от tlc Prado
установлен по полной программе: свап вместе с автоматической коробкой и раздаткой. По сравнению с динамикой стокового 3.0 двс это просто как новая машина по ощущениям, он едет бодро, без напряга и надрыва, при этом расход меньше. - После свапа проехал 70 000 км
всё работает стабильно, без капризов. - Куплен на форуме у knk с пробегом
152 000 км, мотор и коробка
свежие, проверенные и проедут еще ну очень много. - Газобаллонное оборудование (ГБО 4-го поколения)
расход по трассе 15-16 л газа на 100 км, что в деньгах эквивалентно всего 5 литрам бензина. На газе
экономно, на автомате
комфортно (на газу проехал 50т км). - Крейсерская скорость держит отлично
110–120 кмч без напряга, шумки хватает, чтобы не орать друг другу в салоне. - Больше всего мне нравится автомат на этих машинах, что НЕ трясётся кочерга КПП, как в ЗИЛе ВАЖНО: всё узаконено и чисто - Свап двигателя и ГБО
вписаны, на руках СКТС, машина недавно была в гаи и на учет встанет без проблем, внешний вид по заводу, без колхоза - Все номера на месте, читаются, документы в порядке. - Машина не новая, и я не продаю мечту
я продаю надёжный инструмент для приключений, которому просто нужен новый хозяин.
Что в комплекте: - Старый автомат и раздатка от мотора 3vz
вполне рабочие, в случае чего можно и их приладить к мотору. - Много запчастей
в том числе кузовные, например куплены ремонтные арки, задний бампер, фендер, гидрач, генератор, стартер, ну куча всего прям в гараже есть - Задний бампер в ОТС и без корозии, уже заменен чтобы не портить вид. - Резина: лето - General АТ в 31 размере, зима 6 бодрых колес того же размера
О кузове честно: - Рама
только поверхностная коррозия, нигде не проткнуть отвёрткой, не гнилая, не опасная, при осмотре могу выдать молоток и отвертку. - Кузов
есть что делать: - Арки, карманы, пороги, стык задней арки
требуется варказамена. - Но это не смертельно, это работа для тех, кто это может сделать. Я специально не стал делать абы как, лишь бы объявление было красивым, действительно есть куда приложить руки и лучше это для себя сделает новый собственник
Почему я продаю? Потому что он заслуживает ездить и я верю что если сделать кузовщину он будет ездить еще ну лет 10-15, смотря как эксплуатировать, но главный плюс этих машин - ремонтопригодность. Я отъездил своё
теперь хочу, чтобы он стал чьим-то верным другом, вывозил на рыбалку, в походы, в отпуск без асфальта. Он не для глянца, он для дела, для грязи, для ветра в окнах и для воспоминаний, которые потом будешь вспоминать с улыбкой.
Цена
690тр, обсуждается по факту осмотра. Звоните, если чувствуете, что оно вам надо. Хочу отдать его в хорошие руки. Обмен не интересует. P.S. все ремонты описывать не вижу смысла, машина регулярно посещает сервис, меняется все что нужно, из последнего была полная реставрация обоих карданов, задний на ориг крестовинах собран, переднему сделана донорская пересадка шлицевой, весной перебирал задний мост полностью, замена масла и фильтров менее 1000км назад. ||increased
price