Продажа Subaru Impreza iii хэтчбек 1.5 л. 107 л.с. с пробегом в Челябинске

Хороший японский полноприводный хетчбэк с Великой историей. Коротко об авто. За подробностями пишите, всё расскажу. Мотор заменён на контрактные ej204, в ПТС не вписан! Родной мотор имеется. ДТП были! Порог требует замены. Куплены оба вместе с задними арками, лежат у кузовщика. Отдам в комплекте или же можно загнать к нему и поменять под - 70.000. Всё что необходимо поменять по кузову уже куплено, всё оригинал, а именно, передний бампер, задний бампер, передние крылья левоправо. Даже фары имеется. При желании за отдельную плату отдам вместе с машиной. Что сделано с машиной за время моего владения. Стойки контракт в круг. Имеются ещё одни в хорошем состоянии в сборе с новыми опорами. замена всех шаровых, наконечников и всего прилегающего. установлен задний стабилизатор без колхоза, всё стоит оригинал. 20 т.км назад, а именно май 2025 года, установил контрактный мотор, обслужил, поменял всё необходимое ej204 (150 л.с) вместо el15 (107 л.с) - мотор также привёз самостоятельно из Владивостока, как всё кузовные детали. Установлено новое сцепление полным комплектом от 2-литрового мотора. Установлен алюминиевый радиатор ajs увеличенный. Установлена КПП от Subaru legacy 2.5. редуктор задний с блокировкой. Ни в одну зиму ни к где ни разу не застревал. По итогу очень много сделано. И много чего предстоит ещё сделать. Продажа связана со скорым рождением ребёнка и нужна машина чуть больше, например, Subaru Levorg. Кроме субару ни на чем не готов теперь ездить. Отвечу на любые вопросы. Диски завод R15 - восстановленные в идеал, открашены в золото, всё по канонам Subaru. Резина HAKKA9 орига, второй сезон износа нет. Шипы всё на месте. АКБ новый куплен в октябре, чеки гарантии на него есть! Ещё много чего не написано. Требует внимания, как ни крути. Торг есть у капота!!!! ||increased
price