Продажа Porsche Cayenne iii внедорожник 4.8 л. 500 л.с. с пробегом в Челябинске

Продам личный автомобиль, автомобиль без ДТП, я 4-й владелец, покупал в августе 2024 года в Санкт-Петербурге на пробеге 141600 км, приглашал автоподборщика, цилиндры обследованы эндоскопом у официального дилера Порше Приморский, есть фото и видео с эндоскопа, задиров нет. Сейчас пробег 162000 км, я проехал 20000 км, у меня пробег 100 % трассовый. Заправка автомобиля только 100-й бензин на Лукойле, могу предъявить все чеки. По комплектации: 4-х зонный климат, вентиляция сидений, электропривод рулевой колонки, подогрев руля, потолок алькантара, салон весь обшит кожей Наппа (все дверные карты и низ торпедо, вообще пластиковых деталей в авто нет), пневмоподвеска, система подавления кренов PDCC (заходит в повороты не кренясь как седан), датчик дождя, датчик света, электропривод и память сидения водителя, память зеркал, электропривод багажника, Bluetooth, 18-ти позиционные сидения, подогрев лобового стекла, музыка BOSE, сабвуфер. ПТС дубликат из-за перевесов номеров, я 1-й владелец в дубликате, копия оригинального ПТС имеется, 2 ключа, в автомобиле не курили, сигнализация Starline c GSM управлением с телефона и автозапуском. 2 комплекта колес – новая зима Triangle (липучка) 29535 R21, лето Triangle 29535 R21 (износ 20%) Замена масла в ДВС через каждые 6000 км, масло MOTUL 5W-40 X-cess с допуском Porsche A40. За последние 10 месяцев проделано очень много работ на следующие суммы: - 147750 км – Замена масла ДВС MOTUL 5W-40 X-cess, масляный фильтр, воздушные фильтра 2 шт., салонный фильтр, топливный фильтр в баке, замена бачков с фильтрами ГУР и стабилизатора, замена масла ГУР, замена передних тормозных дисков на оригинал, замена передних колодок, замена задних тормозных дисков и колодок на оригинал, замена всех свечей и катушек, сход развал, замена колесных болтов на оригинал – 250000 рублей - 151000 км – Снятие двигателя и полное переуплотнение, замена всех колец, уплотнений и резинок, прокладок, прокладки клапанных крышек, передней крышки, прокладки свечных колодцев, замена всех алюминиевых болтов на стальные, замена двухконтурного (тандемного) насоса ГУР на усиленный, замена переднего и заднего сальника коленвала, замена антифриза на MOTUL, замена термостата на оригинал, замена помпы, замена шкива помпы, прокладки вентиляции картера – 310000 рублей. 151200 км – Приобретение зимней резины Triangle (липучка) 29535 R21 – 45000 рублей 151400 км – Установка сигнализации Starline c GSM правление с телефона – 25000 рублей 152000 км – Профилактика пневмоподвески и замена всех 4-х опор амортизаторов – 82000 рублей. 152780 км – Полная Химчистка салона и покраска руля – 30000 рублей. 153360 км - Замена масла ДВС MOTUL, масляный фильтр, воздушные фильтра 2 шт. – 16000 рублей. 159290 км - Замена масла ДВС MOTUL, масляный фильтр, воздушные фильтра 2 шт. – 16000 рублей. 160310 км – Замена переднего левого пневмобаллона – 20000 руб. 161000 км – Замена термостата на оригинал – 50000 рублей. Масло в АКПП и раздатке заменено на пробеге 133000 км, документы прилагаются. Присутствуют косметические окрасы, окрас заднего правого крыла вторично, окрас задней левой двери вторично. Приобретал авто за 2400000 рублей, автомобиль требовал вложений. Автомобиль готовил для себя с целью беспроблемной эксплуатации в течении 2-3 лет, хотелось быть уверенным что все поменяно и сделано, но загорелся другим автомобилем. Продаю дешевле суммы которая была потрачена на приобретение авто и привидение его в отличное техническое состояние (2400000+250000+310000+45000+25000+82000+30000+20000+50000) = 3212000 рублей без учета замен масла в ДВС и фильтров). Рынок по данным авто 2400000 – 2700000 рублей с пробегом 150+, я посмотрел около 10 автомобилей, они или с задирами или все просят вложений минимум 500000-700000 рублей и времени на приведение авто в хорошее состояние, за 2,4 млн не купить авто в хорошем состоянии. В ДКП будет указана сумма из предыдущего ДКП. Номера перед продажей будут сняты. ||increased
price