Продажа Mercedes-Benz GLC внедорожник 2.0 л. 211 л.с. с пробегом в Челябинске

Продаю свою любимую машину
Mercedes-Benz GLC 250 2019 года. Автомобиль, в который вложено много сил, времени и внимания. Всегда старался поддерживать его в отличном состоянии, не экономил на обслуживании и следил за каждой мелочью. Я первый и единственный владелец. Пробег
56 920 км, оригинальный, полностью мой. Покупалась на дилере, в 2022, до начала того самого. Комплектация Premium
одна из последних вариаций, доступных в 2019 году под конец выпуска дорестайлингового X253. Car Play имеется с завода. На данный момент машина полностью обслужена, технически в отличном состоянии: двигатель, коробка, ходовая и кузов без нареканий. Ошибок нет. Сел и поехал. Всю историю обслуживания, вплоть до середины 2026 года, машина провела у официального дилера «Омега» в Челябинске. После закрытия дилера обслуживался в Black Rock. Машина стоит в теплом паркинге круглый год. Масло в двигателе менялось каждые 6–7 тыс. км, использовалось оригинальное Petronas. Заправка исключительно 100-м бензином. 300 км назад заменено масло в редукторах. На пробеге 50 тыс. км выполнена частичная замена масла в АКПП с установкой нового оригинального поддона Mercedes-Benz с фильтром. При осмотре старого поддона и масла металлической стружки не обнаружено. 1 тыс. км назад заменены все свечи зажигания на оригинальные. Все счета-фактуры от официального дилера по каждому обслуживанию имеются
при необходимости готов предоставить. Машина доработана в AMG-стиле: установлены передний и задний обвесы, решётка и расширители всех четырёх колёсных арок. Также выполнен антихром плёнкой: оклеены рейлинги, окантовки боковых стёкол и задний значок. При этом все оригинальные заводские детали сохранены: бамперы, решётка, передний значок, насадки выхлопа, расширители арок и локеры. Всё это отдаю вместе с машиной. При желании автомобиль можно полностью вернуть в заводской вид. Зоны риска защищены плёнкой с момента покупки. За это время она менялась уже трижды, последний раз
в конце 2025 года. Сейчас установлена свежая плёнка. Оклеены капот, фары, передний бампер (как AMG, так и оригинальный), а также зоны за дверными ручками. В обеих решётках
и AMG, и штатной
установлена защитная сетка радиаторов. Из технических доработок
кастомная выхлопная система. Работы выполнялись в профессиональном сервисе в Екатеринбурге. Установлен кастомный даунпайп, далее идёт прямая трасса из нержавеющей стали, а на разветвлении
управляемая банка с вакуумными заслонками. Управление с пульта: можно выбрать громкий или тихий режим. Звук приятный и в меру басовитый. Делалось не ради оглушительного рёва: на холостых машина приятно бурчит, при ускорении звучит выразительно, но при этом всегда можно переключиться в тихий режим и спокойно ехать с комфортом. Салон в отличном состоянии, без каких-либо нюансов
ощущение ухоженной, практически новой машины. Автомобиль регулярно посещает детейлинг, примерно раз в две недели. Мою исключительно в проверенных студиях, поэтому за состоянием кузова и салона всегда следил тщательно. Год назад делал не глубокую полировку от паутины и наносили керамику в 2 слоя. Летом 2026 года приобретён новый комплект разношироких литых дисков R20 в AMG-стиле. Передняя ось: 25545 R20. Задняя ось: 28540 R20. Параметры подобраны с учётом заводских размеров качения, чтобы сохранить корректные показания спидометра и штатный клиренс. Никаких изменений прошивки не требуется. Резина
Hankook Ventus evo SUV K137A, 2026 года выпуска, усиленная, с индексом скорости до 300 кмч. В эксплуатации с июля 2026 года. В комплекте также отдаю зимние колёса: оригинальные штатные диски R18 и шипованную резину Michelin X-Ice North 4 SUV 23560 R18 на всех четырёх колёсах. Резине три сезона. Зимой 2024 года было косметическое ДТП: повреждены задний бампер и правое заднее крыло. Ремонт выполнялся у официального дилера «Омега» в Челябинске, где заказывались все необходимые оригинальные запчасти
никаких бу деталей. Все работы по ремонту и окраске проводились у дилера, с восстановлением заводского вида. Общая стоимость составила около 700 000 рублей. Если будете проверять автомобиль по отчётам, обратите внимание: в схеме ДТП ГАИ некорректно указали заднее колесо как повреждённый элемент. На самом деле колесо не пострадало
повреждения были только у бампера и крыла. Безопасность не срабатывала. Никакого технического ремонта не потребовалось, исключительно кузовные и косметические работы. По поводу нюансов Единственный момент, который планировал устранить, но так и не дошли руки
лобовое стекло. Есть заметный пескоструй и на трассе от прилётов камней есть два крупных «солнышка». При этом на остановку трещин обращался сразу после каждого повреждения. Последнее появилось около двух лет назад, с тех пор ничего не увеличилось и не разошлось. На обзор вообще никак не влияют. Стекло оригинальное, двойное. Машина действительно любимая и ухоженная. Обслуживалась своевременно, на расходниках и запчастях не экономил. Большинство вложений делалось для себя, а не для продажи. Вместе с автомобилем отдаю оригинальные заводские элементы и полный комплект зимних колёс. По сути, новый владелец получает не только автомобиль в отличном состоянии, но и возможность при желании вернуть ему полностью штатный внешний вид. Продаю только реальному покупателю. Машина действительно дорога мне, поэтому отдаю её, что называется, от души. Хочется, чтобы она попала в хорошие руки и радовала нового владельца так же, как все эти годы радовала меня. Причина продажи - вложения в недвижимость ||increased
price