Продажа Mazda 6 MPS седан 2.3 л. 260 л.с. с пробегом в Челябинске

Не спеша рассматриваю предложения обмена, продажа не интересует. В приоритете сарай, купе или кабриолет. Задний привод v8 или что-то интересное. Доналог, в ПТС 166 сил, на учет встала сама без всяких проблем, я собственник. Двигатель полностью перебранный, пробег ~35к. Доп приборы: Cobb accessPort - настройка прошивок, показания, логи и прочие мелочи. Датчики - Omori. - Гибридная турбина с потенциалом 350+ сил, компрессорное колесо 5062 и 7+7 лопастей (сток 44.550, основной вал 12 лопастей), основной вал 9 лопастей с увеличенной площадью! На 1.0 баре выдает 300 грамм воздуха (в стоке 250+-) - Гильзованный блок, гильзы кастом от JetRider, толщина стенок 2.5мм, верхний бурт. - Шпильки ARP® - Pro Series 12 Point Cylinder Head Stud Kit. - Шпильки ARP® - 2-Bolt Main Stud Kit. - Кованые шатуны. - Вкладыши ACL race series std. - Поршни Mazda G2 L3Y4-11-SA0 (не ковка, потому что первое - ресурс, второе - нет проблем с зазорами, ковка расширяетсясужается и жрет масло, как ни крути, сток больше для ресурса, но рест поршни имеют более правильную форму, чем дорест и лучше противостоят детонации). - Легкий портинг ГБЦ + убраны заслонки. - Даунпайп custom 76мм. - Алюминиевый радиатор. - Трасса 7680мм от турбины Phoenix Power, Япония, толстая, нержавейка. Система охлаждения двигателя: цельно алюминиевый радиатор AJS, шкив помпы от LF. Топливная система: - Усиленные кольца форсунок. Трансмиссия: - МКПП6 atenza speed с длинными передачами, пробег 70 тыс, раздатка так же 70 по Японии. - Армированный шланг сцепления. - Одномассовый маховик Fidanza с новой фрикционной пластиной. - Диск сцепления Exedy MBD059U. - Усиленная опора заднего редуктора. - Усиленная нижняя опора Hardrace. Тормозная система: - Тормоза JBT 4Pot 355. - Керамические тормозные колодки. - Задние слотированные тормозные диски. - Армированные тормозные шланги. Подвеска: - Fulltap Blitz ZZ-R. - Распорка перед верх AutoExe MGG400. - Распорка зад верх MGG450. Колеса: - Зима - Ковка Fabolous expand racing R18 8J 40ET. - Лето - Vossen r19 9.5 35ET. ||increased
price