Продажа Mazda 6 седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Челябинске

Mazda 6 третьего поколения в кузове GJ, 2013 год выпуска. Продажа от собственника, вписанного в ПТС и СТС, не салон, не перекуп. Во владении более 4 лет, приобретена в 2019 году у знакомого, (авто не выставлялось на Авито и других сайтах автообъявлений) с пробегом 120 тысяч, за период эксплуатации 4 года пробег составил 75 тысяч. Из того, что сделано: - Заменено масло в АКПП (полная безопасная замена через масляный радиатор ZIC ATF MULTI) + фильтр АКПП при пробеге 180 тысяч, до этого частичная замена на 150 тысяч масло MAZDA ATF. АКПП работает без пинков и прочего. - Замена масла в двигателе каждые 7,5 тысяч ZIC TOP 0w20, масло в ДВС не расходуется от слова совсем. Двигатель работает ровно на всех режимах, заправка только 95 (в основном Лукойл). - Замена свечей вместе с прокладкой клапанной крышки 120 тысяч и 180 тысяч иридиевые, производителя не помню. - Замена антифриза на 140 тысяч (RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix) с промывкой радиаторов и системы охлаждения, а также чисткой радиаторов. - На 140 тысяч ревизия рулевой рейки, замена пыльников, замена стоек стабилизатора + втулок, замена датчика давления масла, ремней генератора и помпы (Bosch) + замена гидронатяжителя ремня. - Тормозные колодки NIBK передзад замена весной 2024, пробег 5 тысяч. Тормозные диски не трогал, оригинал с завода в хорошем состоянии с минимальной выработкой. Замена переднего левого ступичного подшипника в сборе со ступицей на оригинал. Установлен ксенон в головном свете + LED в ПТФ. Салон на тряпке, но в отличном состоянии, перетянут руль 10 тысяч назад. С авто идет 2 комплекта колес: зима на 17 оригинальных дисках Мазда (80 процентов шипов на месте), лето на 18 литых дисках, состояние резины хорошее (протектор 4 мм на 2-3 сезона). За период владения были окрашены бампера передзад, по технике - только ТО. Историю от первого хозяина могу подтвердить сервисной книжкой и заказ-нарядами на работы с 2013 года. Авто в достойном состоянии для своего года и пробега, на кузове есть мелкие сколы от камней, своевременно подкрашивались, нет ни намека на ржавчину или коррозию. Все, что должно работать - работает. Реально живой экземпляр, для тех, кто ищет авто не на продажу, а для себя. Причина продажи - покупка нового авто (уже куплено, с продажей не тороплюсь). Номера 222 сняты, продается на 571. Торг имеет место быть, при личной встрече.