Продажа Lexus GS iii рестайлинг седан 4.3 л. 300 л.с. с пробегом в Челябинске

В птс 245 сил. Если вы ищете живой GS430, в хорошей, жирной комплектации, в технически идеальном состоянии, то вы его нашли. Это тот аппарат, который нужен. Машина возможно единственная такая , в рамках своей комплектации и оснащения. По крайней мере когда я перебирал варианты для покупки, ничего такого не встречал. По кузову, не бит , в узел не завязан, по страховым не гулял. Под капотом, все в родне, лонжероны стаканы, все четко. Не гнилое не крашенное, по заду и проемам все также. Были мелкие подкрасы, надо понимать, что машина не новая и эксплуатировалась ну и соответственно поддерживалась в должное состояние. Итак, имеется люк, музыка марк левинсон, магнитола от рестайлинга с камерой заднего вида,триома - играет музыку с телефона через блютуз, адаптивный круиз, вентиляцияподогревы, активные стабилизаторы, стойки темс со спорт режимом , кстати в совокупности с активными стабами, машина рулится очень интересно. Еще куча всякой приятной мелочи которые есть в премиум сегменте , про них смысла нет писать. Сигнализация с gsm модулем, все управление с телефона, запуск обратная связь и тд. Удобно. Салон отличный, периодический ухаживаю за ним, натираю составами для кожи. Не разорванный, все в отличном состоянии. В салоне приятно находиться. Оригинальные ворсовые коврики на лето и на грязное время года, практичные ева ковры. По внешности , полностью рестайлинг, решетка от гибрида, противотуманки опциональные с ходовыми огнями и линзой, фонари с сплошной линией габаритов, фары в бронепленке и хорошие билед линзы в них стоят. Светит- дай дорогу, afs конечно же работает и на поворотах линзы поворачивают. Обвес, спереди опциональная губа, пороги и задняя накладка я не знаю какого бренда, но какие-то редкие. Выхлоп 4-ствольный, бубнит очень хорошо, благородный звук V8 слышен. И кстати катализаторы стоят на месте, никто ничего не удалял и не прошивал, не колхозил. Машина отполирована, вся блестит, сияет. За этим следил, но не только я, а и предыдущие собственники до меня. Вид машины прекрасный, выделяется в потоке, привлекает внимание и выглядит очень дорого и свежо. Техническая часть не требует вообще ничего, ходовая без бряков и стуков. Недавно обслужил рулевую рейку, поставил новые качественные пыльники, заменил блок ECB, на малопробежнный, попутно заменена тормозная жидкость. Тормозные диски в круг вентилируемые, задние суппорта от LS. Стойки и пружины все новые. Колеса 19ые, оригинал Work, притащил с Владивостока прошлым летом. Мотор с пробегом 180к, чувствует себя очень хорошо, тяга паровозная. Продавать не хотел и не планировал, рассчитывал покататься на нем еще годика 4. Увы, появилась нужда в продаже.. Надеюсь машина попадёт в хорошие руки…