Продажа Hyundai Creta i рестайлинг внедорожник 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Челябинске

Пока приложены фото авто, какой она была при покупке. Актуальные фото прикреплю позже. Продаю **Hyundai Creta**, цвет - серебро, 2020 года выпуска, с пробегом 49 000 километров. У автомобиля один владелец. Машина по техническому состоянию - близка к новому автомобилю. Обслуживание 90% - на официальном дилере. Замены масла 6-10 тыс.км. Creta на переднем приводе, в очень редкой **максимальной** комплектации **Rock Edition**. Отличительные черты максимальной комплектации - коричневый цвет салона из искусственной кожи. Внутренние ручки дверей - мягкие - обшиты кожей. Повторители поворотов - диодные в зеркалах. Светодиодные задние фонари. Есть Круиз-контроль и оригинальная мультимедиа система с большим сенсорным экраном, CarPlay, Android Auto и Яндекс.Навигатором. Есть подогревы передних и задних сидений, подогрев руля, обогрев лобового стекла, подсветка поворотов при повороте руля, Оптитронная панель приборов с регулировкой яркости (это есть только в топовых пакетах опций), Есть бесключевой доступ (кнопки открытиязакрытия на передних дверях), запуск ДВС с кнопки - очень, как оказалось, удобная опция и экономит время в мотаниях по городу. Есть сигнализация с автозапуском (Hyundai на базе Starline) (по 3 нажатиям на блокировку дверей на ключе она заводится) Так же было управление с телефона - но с уходом концерна Хёндэ с российского рынка поддерживать его работоспособным стало проблематично - возможно успею восстановить функционал) На машине сделана комплексная тонировка и защита оптики бронеплёнкой. Задняя полусфера затонирована 5% SunTek Carbon, передняя (лобовое и боковые) затонированы прозрачной атермальной плёнкой - с ней салон авто меньше нагревается летом и медленнее остывает зимой. Так же атермальная тонировка даёт благородный эффект зелёного стекла - вид машины становится дороже. С двигателем 2 литра 150 лошадиных сил на переднем приводе - это сама быстрая Creta - мои замеры давали 10.5 с (паспорт 10.7 с) до 100. На трассе - вполне комфортно. Подвеска - с прогнозируемой управляемостью. На резине 17 машине чуть плотнее, но лучше гораздо управляется, чем стандартные Креты на 16. Это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль. Creta является бестселлером рынка и зарекомендовала себя как максимально надёжный, недорогой в обслуживании и сбалансированный по всем характеристикам автомобиль. Идеальна для городской эксплуатации в климате, где нужен высокий дорожный просвет, позволяет с достаточным комфортом ехать по трассе (2 поездки на чёрное море с семьёй - по 5000 км) и если нужно - съехать в поле или на грунтовку. Для тех, кто стремиться купить Крету в рестайлинге - кроме решётки радиатора и опций в комплектациях рестайлинг не отличается НИ ЧЕМ! А так как это максимальная комплектация, то она даже интереснее просто рестайлинга. Оригинальные редкие 17 диски топ-комплектации с летней резиной, так же в комплекте зимняя резина 16 Gislaved NF200 на штампованных дисках. У авто есть небольшие жизненные царапинысколы, я честно указываю их на схеме - но понятно, что за ~6 лет эксплуатации оставить машину абсолютно нетронутой внешними воздействиями - невозможно. При осмотре вы убедитесь, что все повреждения несущественны и даже малозаметны. Но по этим вопросом допускаю торг. Возражая о высокой цене за бу автомобиль, можно сказать, что сейчас можно купить новую Крету Solaris HC всего за 2,6 млн., это ложная аналогия, новый Solaris HC в сопоставимой комплектации с передним приводом стоит от 3,2 млн., а учитывая такие опции как: сигнализация с дистанционным автозапуском, оригинальная! защита картера двигателя (её не нужно снимать для замены масла - предусмотрены лючки), антикоррозийная обработка, тонировка задней полусферы, атермальная тонировка передней, бронеплёнка передней оптики - финальная стоимость аналогичного авто будет ещё выше. ||increased
price