Продажа ГАЗ 31105 «Волга» седан 2.4 л. 137 л.с. с пробегом в Челябинске

Уважаемые покупатели убедительная просьба набраться сил все прочитать для того что бы понимали почему такая цена и потом уже решайте звонить или нет!! Первое фото сделано на днях уже с передним оригинальным бампером с хромом. Все остальные фото были сделаны в октябре до установки нового бампера поэтому имейте ввиду что уже стоит бампер с хромом))). Предлагаю Вашему вниманию индивидуальный стоковый проект Волги ГАЗ 31105 который создавался, собирался и технически дорабатывался лично мною на протяжении двух лет!!! И проект автоприцепа ЧМЗАП который спроектирован заточен именно под данное авто!! Это единственные экземпляры!!! Таких больше нет в свободной продаже!! Постараюсь расписать все что было сделано и сколько вложено что бы Вы имели полное представление. И так, Волгой владею 2 года!! Я собственник. Оформлена на меня лично!!! 2 года назад решился на создание проекта по идеальной Волге для чего начал поиски живого экземпляра. Данное авто было приобретено в Челябинске. Всю жизнь автомобиль возил директора Челябинского Государственного Университета (ЧелГУ) и стоял на балансе данного учреждения.Соответственно хранился в теплом гараже и обслуживался как положено по регламенту с заменой запчастей только на оригинал!! Это и явилось основным доводом к покупке именно ее!!! А не отжарок усосаный у деда в деревне или тракториста которая нормальных дорог и авотомоек не видела)). Ну и искал именно белый цвет. Так как эта самый правильный цвет для Волги!!! Что касается технической части то произведена замена всей рулевой трапеции, всех наконечников и шаровых. Всех втулок и резинок и т.д. Заменены ступичные подшипники и подшипники задних полуосей с двойным переуплотением сальниками . Также заменены все тормозные колодки в круг с передними тормозными дисками и всем комплектом сопутствующих деталей задних барабанов. В мкпп и задний мост залита полусинтетика Liqui moli при этом оба агрегата были промыты перед заменой масел. Заменена вся выхлопная трасса ( от штанов до декоративной насадки глушителя). Выхлопная доработана что снизило обороты автомобиля на скорости ( при 120 кмч тахометр показывает 2100 оборотов при том что на стоке обороты идут в районе 2500). ДВС стоит змз 406 инжектор!! Самый лучший ДВС в линейке всех Волг Евро 0, что также является преимуществом. Нет никакого ненужного обсорбера и лямбды!!(лишние бестолковые и дорогостоящие запчасти) По ДВС произведена ревизия заменой прокладок на силикон и сальников клапанов. Компрессия во всех цилиндрах 13 очков!! Также для профилактики уже дважды перед заменой масла произведена водородная чистка ДВС. Масло меняется каждые 6000 пробега. Из навесного заменен радиатор отопителя салона, основной радиатор менялся год назад,насос Гура, генератор, бензонасос. Установлены все синие силиконовые подкапотные патрубки. Естественно промыта система охлаждения с заменой антифриза дважды!! Установлен электроподогреватель системы охлаждения 220в. Заменена тормозная жидкость и жидкость Гура. Что касается кузова авто: изначально он был в состоянии на твердую 4+ не считая незначительных жизненных сколов и потертостей. Главное это были целые заводские все арки и пороги в идеальном состоянии без ржавчины и гнили. Все поддомкратники и днище также завод!! При перекрасе произведена полная разборка салона и частичное снятие навесных деталей (передних крыльев). Снятие всех резинок, пластика и болтиков. Крылья и полости кузова под крыльями зачищены и обработаны кислотным акриловым грунтом и каучуково битумным составом. Такая же процедура проведена и с задними полостями подкрыльников и всего днища. Вся ходовая часть отпескоструена покрыта кислотным и акриловым грунтом с последующей покраской в черный акрил. Красилась вся с проемами подкапоткой и багажным отсеком КРОМЕ КРЫШИ!! Все крылья и двери подверглись обработке. Проблемные места на дверях также обработаны!! Весь кузов покрыт в два слоя кислотного грунта в два слоя акрилового грунта фирмы DUXONE И в 4 слоя акриловой белой автоэмали так же фирмы DUXONE!! (краска и грунт премиум сегмента). Это самый правильный пирог для сохранения кузова в заводском состоянии на много лет. кузов на 5++++ ни царапинки ни скола ни паутинки. Недоработанные с завода места и полости на порогах и днище законсервированы и также обработаны во избежание попадания влаги грязи и т.д. что и приводит к гниению кузова. Красилась естественно чисто в эстетических целях!! Все делалось для себя и под себя!! никакой *****лепки и новодельных запчастей. Весь хром в отличном состоянии. Задняя надпись Волга ручной работы из полированной нержавейки. В данный момент как указал выше уже установлен заводской передний бампер с хромом и черной подномерной решеткой. Установлена задняя новая рестайлинговая оптика и передняя решетка капота рестал. Установлены новые зеркала в стиле Mercedes Benz с подогревом, электрорегулировкой, поворотниками и вежливой подсветкой при открывании дверей. Все опции работают!!. Установлено газовое оборудование Lovato с баком на 60 лит