Продажа Ford Mondeo iv седан 2.0 л. 145 л.с. с пробегом в Челябинске

Полная сил, ласточка ждёт нового хозяина. Не бита, не крашена, бензин не кушает, а нюхает. На дороге резва, как антилопа, слушается руля беспрекословно, будет служить верой и правдой ещё долгие годы. Вложений не требует - сел и поехал)) А теперь по существу. Владел 3 года с пробега 105к, до этого владел друг с 75к. С завода стоит полный зимний пакет (обогрев форсунок омывателя, зеркал, переднего и заднего стекла, сидений), двухзонный климат- контроль, адаптивный свет фар (с омывателем), Конверс (бортовой компьютер). За время моего владение было сделано: Установлена сигнализация starline s96 v2 с gps и gsm (управляется через телефон, там же и отслеживается по спутникам); Музыка: 2 пары динамиков компонентной sq акустики best balance c16.5c, сабвуфер machete ml12s, усилитель ural pb 120.4; Шумоизоляция: зашумлена крыша, арки, двери; Стоят оригинальные диски r19 caravela от ягуара, покрашены порошковой краской в чёрный графит и нанесён лак полумат, к ним 2 комплекта резины триангл фрикционка и летние сайлун; черный салон (пластик окрашен, а потолок и передние стойки обтянуты тканью); Магнитола teyes t2pro в стиле тесла с навигацией и т.п.; Прошит Конверс(показывает напряжение бортовой сети, мгновенный расход и т.д.); Удалён катализатор и стоит прошивка евро 2; Сделан антихром плёнкой; В фарах би-лед линзы aozoom, стёкла заклеены тёмной полиуретановой плёнкой; Зеркало-видеорегистратор; Эво коврики в салоне и в багажнике; Зеркала от рестайлинга с поворотниками, обогревом, подсветкой и складыванием; Буквально тысячи 2 км назад установил передние тормоза 316мм от Вольво XC 70 с полной переборкой суппортов; Перешит руль и сделан в стиле Ауди, подушка безопасности тоже обшита кожей; установил круиз контроль; Из маленьких плюшек: установлена зарядка для телефона в подлокотнике, и сделан своими руками ароматизатор в дефлекторе воздуха, вырезан люк под бензобак, на 147к заменены фильтра и масло, отдам все запчасти куплены мной и которые заменил в хорошем состоянии. Ремонт: заменена полностью передняя и задняя подвеска, отремонтирована рейка, заменены все жидкости, заменены все тормозные диски и колодки, полностью отревезировал все суппорта, на генераторе заменены подшипники, обгонная муфта и щётки, заменены ролики навесного оборудования на металлические; менял прокладку клапанной крышки. Из минусов: Есть несколько сколов на лкп, там подкрашивал краской на заказ; был ремонт после дтп, окрашено и отремонтировано крыло; У прошлого хозяина была окрашена левая дверь, сейчас там небольшие белые пятна от камней; Есть небольшие вмятины на капоте, всё это не делал, т.к. считал не целесообразно. на последних фото всё видно; Сопливит сальник коленвала, он куплен, но менять так и не решился, т.к. мастера сказали, что пока не бежит, не стоит, а то бывает, что начинает бежать ещё больше, а сопливит 4 года как минимум; Есть какой-то иногда щелчок с передней стороны, когда выворачиваешь руль и начинаешь трогаться, мастера не смогли понять что это и сказали ездить, пока звук не будет более постоянным, когда были холода он вообще пропадал, я думаю, что это опорные подшипники, т.к. когда менял нужно было по советам заменить смазку, т.к. её вымывает дождями, подшипники куплены; подъедает масло при высоких оборотах, сделал раскоксовку и заменил масло на другое, пока стоит на месте; Нужно заменить брызговики, тоже куплены, хотел заменить при переобувке. В общем, всё делал ,в основном, своими руками на долгие годы и не мелочился к запчастям, и не продавал бы ещё несколько лет точно. знаю за машину много. Что-то мог упустить, обязательно расскажу и покажу при осмотре, т.к. возможно вспомнится ещё что-нибудь. Торг минимальный. ||increased
price,stable
price