Продажа BMW 3 серия седан 2.0 л. 143 л.с. с пробегом в Челябинске

Продаю действительно живую, честную и обслуженную Е46 в рестайлинге. Я собственник автомобиля, вписан в ПТС, владею прозрачно. Никаких штрафов, залогов или ограничений - юридически полностью чистая. Машина местная, домашняя и очень ухоженная. Кузов и силовые элементы (Главный плюс автомобиля): • Состояние железа: Без единого ДТП, геометрия кузова полностью ровная, зазоры идеальные заводские. Кузов в редком и красивом заводском цвете Tourmaline Violet Metallic. • Окрас: Около 90% кузова в родной краске. Вторичные косметические окрасы имеют передние крылья (были заменены прошлым владельцем из-за возрастной коррозии) и задняя правая арка (была легкая притирка во дворе на парковке). • Дно на подъемнике: Специально сделал подробные фотографии днища автомобиля. Пороги, полы, низы дверей и подрамник в идеальном состоянии, без намека на гниль. Машина никогда не видела сварки. Крепления заднего подрамника (балки) абсолютно целые, заводские, без трещин и ремонтов (болезнь кузова Е46 здесь полностью отсутствует). Ниша под запаску снизу и изнутри полностью сухая, ровная и в родной краске. Оригинальный комплект инструмента в крышке багажника сохранен. Двигатель и трансмиссия (Вложено около 200 000 руб.): • Мотор N42B20, родной пробег 244 тыс. км. • В сентябре-октябре проведена масштабная техническая ревизия двигателя. Имеются подробные фото процесса ремонта со снятой клапанной крышкой (мотор чистый, без нагара и шлама) и коробки от всех запчастей. • Топливная и вакуумная система: Установлен абсолютно новый топливный насос, новый топливный фильтр, а также полностью заменена вакуумная магистраль. • ГРМ и узлы: Заменен комплект ГРМ (цепь Borsehung, натяжитель, планки и успокоитель - оригинал BMW), клапаны VANOS (оригинал BMW), новый КВКГ со всеми патрубками, прокладки дроссельной заслонки, впуска, уплотнительные кольца форсунок. • Устранение течей и ТО: Заменены маслосьемные колпачки (Elring), переуплотнен масляный стакан и теплообменник (прокладки BMWElring). Установлены новые свечи NGK, залито свежее масло и новые фильтры. • Система охлаждения: Новый термостат (MAHLE), патрубки охлаждения (GATES), свежий антифриз. • Трансмиссия (Вложено 127 000 руб.): Установлена контрактная АКПП с подтвержденным честным пробегом 110 тыс. км. Работает идеально во всех режимах, переключения плавные. Сразу же были заменены масло и фильтр коробки. Ходовая часть (Вложено около 70 000 руб.): Подвеска плотная, машина отлично держит дорогу и управляется, без стуков и посторонних шумов. • Заменены тормозные диски в круг (спереди Brembo, сзади Stellox - ставились как временное решение из-за долгой поставки, колодки Remsa). Установлены новые датчики износа колодок, передние тормозные шланги. • Установлены новые передние рычаги, задние сайлентблоки передних рычагов (от Z-серии со смещенным центром), втулки и стойки стабилизатора, рулевой наконечник. Оптика и салон (Вложено 46 000 руб.): • Выполнен качественный ретрофит фар: установлены дорогие линзы и яркие «ангельские глазки», заменены стекла (родные отпесочились) и покрыты защитной полиуретановой пленкой. Электрокорректор работает штатно. Из-за изменения сопротивления диодов на приборной панели горит безобидная индикация по свету, на работу системы не влияет. • Салон в столичном состоянии для своих лет, чистый, аккуратный, не прожженный. Сейчас установлен современный мультируль от F-серии с лепестками (родной руль в хорошем состоянии отдам в комплекте с машиной). Комплектация и ДОПЫ: • 4 электростеклоподъемника, электрозеркала, подогрев передних сидений, система ASC. • Грузовой усилитель руля (ГУР) работает отлично: рейка и насос полностью сухие, не гудят и не текут. Кондиционер полностью обслужен и заправлен. Вся безопасность (подушки водителя, пассажира, боковые и шторки) на месте. • Машина прошита под Евро-2, АКПП отшита на более быстрый отклик. Установлена надежная сигнализация StarLine. Сохранилась вся заводская макулатура и документация. Честные минусы автомобиля: Машине 24 года, поэтому по кузову присутствуют мелкие сколы и возрастные «жучки» (без иллюзий, авто не из музея, хотя для своих лет сохранилось отлично). Главный нюанс: на холодную присутствует затрудненный запуск (вероятнее всего, начинает подходить прокладка ГБЦ). После минимального прогрева мотор работает ровно, тихо и едет без каких-либо проблем. Продаю как есть, так как пропал интерес заниматься автомобилем дальше, перегорел. БОНУС ПОКУПАТЕЛЮ: Отдам полноценный живой донорский мотор N46B20 в сборе (столб со впуском, топливной рампой, форсунками и системой Valvetronic) на запчасти - они полностью взаимозаменяемы. Также отдам хороший комплект летней резины. Итог: Максимально прозрачная, ухоженная и обслуженная Е46 за адекватные деньги. Торг возможен, но строго у капота и с реальным покупателем после осмотра. По телефону и в сообщениях не торгуюсь. Салонам и перекупам просьба не беспокоить. Надеюсь на понимание.