Продажа Audi S8 седан 4.2 л. 340 л.с. с пробегом в Челябинске

Если вы искали машину для тихой семейной жизни
закрывайте вкладку. Перед вами легендарный «тяжелый люкс» конца девяностых
Audi S8 D2 дорестайлинг. Монументальный силуэт, от которого у встречного потока до сих пор срабатывает инстинкт самосохранения. Кузов
глухой авиационный алюминий (ASF). Он не гниет, не ржавеет и не оставляет улик. Выглядит так, будто прямо сейчас готова сорваться на стрелу, со свистом уйти от хвоста или сняться в продолжении фильма «Ронин». ⚠️ По существу: снимите розовые очки. Машине почти тридцать лет. На одометре честные, боевые ~ 400 000 км. Это НЕ музейный экспонат под стеклом и НЕ новая Гранта из салона. Она прожила бурную, опасную жизнь, поэтому на кузове есть свои косметические косяки и боевые шрамы. Если вы ищете вариант «купил, залил бензин и забыл»
этот аппарат не для вас. Машина требует уважения, твердого характера и прямых рук. Она для тех, кто понимает, на что идет. Сюжетный поворот с коробкой: Автомат проявил характер и ушел в глухую несознанку: на вторую передачу переключаться отказывается и гордо падает в аварию. Но характер у машины стальной. В аварийном режиме этот немецкий крейсер превращается в бронепоезд
едет абсолютно стабильно, не греется, не тупит. Лично и без капли страха спокойно гонял на ней за город. Коробку нужно нормально отдиагностировать в сервисе. Высока вероятность, что ремонт окажется копеечным, вроде чистки гидроблока от старых грехов и замены масла с фильтром. Заниматься этим некогда, поэтому цена соответствующая. Документы чище, чем слеза младенца. По цене ушатанной приоры вы забираете пропуск в высшую лигу. ||predict
match
price